WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
mg官方电子平台
当前位置:首页 > mg官方电子平台

mg官方电子平台:初步验证了飞机的海上适应性

时间:2020/7/27 8:15:51   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:7月26日,我国自行研发的大型消防/水上救援两栖飞机“昆龙” AG600在山东青岛的岛岛附近海域将风引向大海,跃升为空中,成功实现了首次飞行在海上。这是继2017年首次陆上飞行和2018年首次水上飞行之后,AG600的第三次首次飞行。AG600飞机是根据中国民航法规的要求开发的第...
7月26日,我国自行研发的大型消防/水上救援两栖飞机“昆龙” AG600在山东青岛的岛岛附近海域将风引向大海,跃升为空中,成功实现了首次飞行在海上。这是继2017年首次陆上飞行和2018年首次水上飞行之后,AG600的第三次首次飞行。

AG600飞机是根据中国民航法规的要求开发的第一架大型专用飞机,可满足我国森林消防和水救援的迫切需求。它是建设国家紧急救援系统急需的主要航空设备。对于具有海上救援和其他功能的AG600飞机,已实现海上首次飞行,初步验证了飞机的海上适应性,探索了海上试验飞行技术和飞行试验方法,并进行了海洋科学研究试验飞行测试飞机的海浪阻力,控制特性和结构。为系统的工作特性奠定了基础。

AG600的首飞非常顺利。早上约9:28,第一架飞机编队驾驶一架AG600飞机从山东日照山子河机场滑行,并在空中飞行28分钟后成功抵达屯岛附近水域。大约10:14,AG600轻轻进入水面,并平稳地滑向大海。大约10:18转动,调整方向,加速并抬高机头,它再次避开海浪,跳入天空,并成功完成了海上起飞。

完成一系列预定的飞行测试任务后,AG600飞机于10:49平稳返回日照,降落在山子河机场。它成功完成了第一次海上飞行测试任务,并在模型开发方面取得了重大进展。

AG600项目于2009年9月5日正式启动。2017年12月24日,陆上首飞在广东珠海金湾机场成功完成; 2018年10月20日,湖北荆门漳河机场首航。

AG600飞机之前已经在陆地和水上进行了首次飞行,那么为什么这次要在海上首次飞行呢?

AG600飞机的“两栖,两栖,多类型”多用途特性决定了它具有与其他飞机不同的三个首飞。其中,首次陆上飞行已经验证了飞机的基本功能和飞行性能,这是从图纸到实际产品的模型的重要链接;第一次水上飞行是在湖面上进行的,验证了飞机是否面临着自然灾害,例如突然起火。在波高相对较小的湖上起飞,降落并吸水。海上首次飞行主要检查飞机在海况下的起飞和着陆特性,并检查飞机各种系统在海洋环境中的工作条件,并着重于验证飞机的抗波能力以及防腐蚀和防腐蚀能力。海。

相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (mg官方电子平台)
鲁ICP备14002599号-1